+358 10 75501 info@kraftmek.com

Slanzi – Huippuosaamista ja innovaatioita

Slanzi on vuonna 1996 perustettu italialainen yritys, joka on keskittynyt hydraulisten komponenttien suunnitteluun sekä valmistamiseen. Yritys on erikoistunut peräkärryjen jarrujärjestelmiin ja panostaa jatkuvaan tuotekehitykseen. Vuosien varrella Slanzi onkin kerryttänyt laajan sekä monipuolisen tuotevalikoiman.

Slanzi suunnittelee ja valmistaa hydraulisten komponenttien lisäksi myös suorituskykyä parantavia ratkaisuja eri sovelluksiin, kuten maataloustraktoreihin, lumiauroihin, maansiirtokoneisiin sekä henkilönostimiin.

Jarruventtiilit PB

Jarruventtiili on mahdollista asentaa vaaka, pysty tai työntötanko asenteisesti.

Jarrumoduuleita on saatavana yksi- tai kaksipiirisinä (10-18mm).

Venttiilin porttivaihtoehtoina ovat metrinen, UNF sekä suurille virtauksille sopiva M16.

Venttiiliin on saatavana myös sähköproportionaalinen esiohjaus, automaattinen vapautustoiminto, asentoanturi sekä integroitu sähköproportionaalinen esiohjaus. Siihen on mahdollista lisätä myös integroitu avoimen tai suljetun piirin (LS) latausventtiilivaihtoehto.

Latausventtiilit ACV

Venttiilissä on 3-tie solenoidiventtiili seisontajarrulle, 2-tie solenoidiventtiili paineen vapauttamiseksi konetta käynnistäessä sekä paineenalennusventtiili.

Valikoimasta voi valita linja-asenteisen tai laipallisen versio PB polkimelle, joko avoimelle piirille tai LS-järjestelmälle.

Porttivaihtoehtoina ovat metriset tai UNF SAE-portit.

Prioriteettiventtiilit MP

Venttiilissä on kolme eri prioriteettitasoa.

Siihen kuuluvat solenoidiventtiilit seisontajarrua varten sekä paineen vapauttamiseksi käynnistäessä.

Venttiiliin on mahdollista valita joko metriset tai UNF SAE-portit.

Saatavilla avoimen tai suljetun piirin (LS) järjestelmille aina 200l virtausille asti.

Kärryn jarrujärjestelmä BVA

Järjestelmä koostuu pääventtiilistä, sähköisestä ohjainkortista sekä erillisistä liittimistä.

Se sisältää mm. automaattiset hätäjarrut, jotka aktivoituvat jos peräkärry irtoaa. Järjestelmä täyttää uuden EU 2015/68 määräyksen vaatimukset.

Kaksitasoinen turvajärjestelmä tarkistaa järjestelmän paineen sekä ohjausjohdon liitoksen ensimmäisellä jarrutuksella.

Järjestelmään on mahdollista myös lisätä sisäinen paineen vapautus letkuliitosten irroitusta varten.

Kysy lisää tuotteista asiantuntijoiltamme!

Sam Lindström

045 1049 505

sam.lindstrom(at)kraftmek.com

Mika Lantee

010 5742 500

mika.lantee(at)kraftmek.com